2011年8月15日至17日，兩車六人自北京到紅山軍馬場一游，往返1100公里，花銷近6000元（人均1000元，包括油錢、過路費、租車費、住宿費、餐費、購買當地特產），費用不算低。

衣
    目前軍馬場天氣白天27度左右，晚上13度左右，需帶外衣，防曬霜看個人。蚊不叮可帶。

食
    在紅山軍馬場，吃不是問題，吃什么是個小問題。軍馬場身處腹地，運輸成本高，加上是旅游景區，菜價高也屬正常。按說當地產羊，但羊肉是很貴的，一只烤全羊1200元左右，不過幾十斤而已。我們人少，就要烤羊腿（據說5、6斤重），一只200多元、300多元不等，手把肉（其實就是燉羊肉）200多元，還有狍子肉、鹿肉、野豬肉，我們不會辨別真偽，沒有嘗試。當地基本沒有蔬菜，土豆、酸菜最常見。基本頓頓吃羊肉，既膩了，也快上火了。

住
    紅山軍馬場提供住宿的酒店、招待所、度假村和農家院較多，門市價虛高，實際價格也不便宜。如開發區招待所，應該是條件最好的，套間優惠價格580元（周末不清楚）。其他大多數價格在2、 300元。像我們要了兩個3人間，每晚各350元。有TX推薦軍招（貴賓樓，對外），實地看了看，覺得不是很好，3人間要480元，且房間小。蒙古包價格相對便宜一些，估計條件要差一些（沒有調查）。住宿費都不含早餐。

行
    根據水煮花生提供的修訂路書，15 日早晨6點出發，當天一直下雨，開車速度受到影響。途中在多倫縣城吃午飯，下午4點才抵達紅山軍馬場。90%路況較好，有幾個路段修路（幾百米）或坑洼、凹凸不平，多倫段路況差一些，但基本可以保持80公里以上時速。京承高速自不必說，出了多倫縣城，前往軍馬場的公路雖窄，但路況不錯，風景漂亮，車少，心情比較愉悅。由于途中經過不少村鎮，以及加油休息，即使不吃午飯，抵達軍馬場至少需要8個小時左右。回程時，在選擇灤平和承德方向時選擇了前者，穿過隆化縣城前往灤平，公路是新鋪裝的，路況極其好，滿心歡喜，沒料到后半段還沒有鋪完，悲劇了，顛簸20多公里抵達灤平，然后上京承高速。明年再去木蘭圍場的 TX，可以選擇京承高速，灤平出，經隆化、圍場去塞罕壩或軍馬場。
    一路加油站很多，中石油、中石化、中海油、中航油等。軍馬場有加油站，93、97汽油都有，比北京便宜。如果油箱大，且油耗低，可以到軍馬場再加油。

游
    目前軍馬場門票60元，河北境內的塞罕壩、御道口和紅松洼景區聯票130元（我們6個人繞過可節省780元）。如果只去軍馬場建議至少4天，像我們只有3天，時間有點緊。如果包括塞罕壩，最好一個星期。如果兩地玩，注意保存好門票。
    軍馬場主要景區基本都設了門崗，只有租當地人的越野車才能進去，或者是軍牌的車。將軍泡子和影視基地開放，但不看也罷。我們在軍馬場只有一天的游玩時間，租了一輛能坐6人的越野車（北汽的戰旗），5個小時900元。另外，景區有擺渡車，但只能去一些比較平坦的地方，如跑馬場之類的，票價40元。軍馬場主要游樂項目就是騎馬（基本是溜達）、四輪摩托、滑草等，看景，公路兩旁都是景，想看更美的景，那就掏腰包租車。
    草原風光讓人心曠神怡，走在靜謐的峽谷里，躺在花叢中，全然沒有都市的喧囂、嘈雜，靜靜地享受大自然的美妙。
    再過一個星期，軍馬場就陸續收割牧草了，今年想去那里的最好這幾天去。或者9月去看秋天的景色。

民
    有關當地人負面評論不少，我們因為時間短感受不多，也因為這些評論，我們還是比較規矩的，不敢亂闖。我想，大家注意一下當地的規矩還是必要的，畢竟是人家的“地盤”。