街頭雕塑
   

    最早，漢正街不過是條1632米的老街，明朝萬歷年間開始形成市鎮，沿江從西至東，出現了宗三廟、楊家河、武圣廟、老官廟和集家嘴等眾多的碼頭，為 商埠吞吐集散物資。至清朝康熙、乾隆的經濟發展鼎盛時期，漢正街已成為“漢口之正街”。 乾隆四年(1739年)，漢正街修起條石路面，同治三年(1844年)郡守鐘謙鈞在此主持修建了萬安巷等新碼頭。從此，漢正街更是商賈云集，市場興旺。 “江湖連接，無地不通，一舟出門，萬里唯意”，吸引了四方商旅，八方游客，熱鬧繁華，盛極一時。

    上點年紀的武漢人，他們心中的漢正街，就像今天的步行街，古樸，寧靜，休閑的好去處。而今天的漢正街，卻是囂鬧，遍地的商品滿街的人。同樣是“天下 第一”，與武漢人說到黃鶴樓的得意表情相比，他們總會回避漢正街。甚至有人說：“鄉下人才去的地方。”5塊錢一個臺燈，6塊錢一條牛仔褲，20塊錢一件 “羊絨大衣”，“我已經很多年沒去過漢正街了，那里賣的全是水貨。”言下之意，武漢人都不買水貨。

    然而真實的漢正街，無論零售還是批發，無論買家還是賣家，總聽到一口口純正的武漢話。在一些裝飾品和日用品的商鋪前，打扮時髦的美女成群結隊。也許走出街口他們會抱怨這里“臟亂差”，但是生活用事實證明：我們需要漢正街。

    萬里長江第一橋。“一橋飛架南北，天塹變通途”。每天的清晨和黃昏，是武漢長江大橋最繁忙的時候。橋的上層，公車、的士、來往行駛于武昌和漢口的汽 車，18米寬的車道看上去仍顯擁擠。下層是鐵路雙軌橋，火車像一條巨龍轟鳴前行。橋的下面是長江，你經常可以看到這樣的場景，汽車、火車、輪船同時穿行于 武漢長江大橋，像一場交通工具的集中匯演。

    若是要觀景，此處是不錯的選擇。橋的兩端均建有離地面35米高的橋頭堡，從底層大廳至頂亭，共七層，有電梯和扶梯供行人上下。附屬建筑和各種裝飾協 調精美，堡亭高出公路橋面8米，兩層四方八角，上有重檐和紅珠圓頂。在橋頭堡內的地面大廳里，有大型雕塑。橋面兩側，齊胸的鑄鐵鏤空欄桿上，鑄有各種飛禽 走獸，栩栩如生。大橋兩側各有143塊花板對稱排列，花板上印刻著“孔雀開屏”、“鯉魚戲蓮”、“喜鵲鬧梅”、“玉兔金桂”等題材。 站在大橋橋面，可俯視滾滾長江東逝水，一艘艘輪船來來往往；龜山之巔是聳立云霄的電視塔，而黃鶴樓則屹立在蛇山上，城市近年崛起的高樓鱗次櫛比。

    若是不趕時間，建議乘坐輪渡，從武昌到漢口，也不過十余分鐘。這似乎也是武漢人習慣的出行方式，一塊五一張的船票，比公交車只貴三毛錢，但領略到的，卻是全然不同。坐船的人，安靜坐在座位上的并不多，大都憑欄而立，享受著徐徐江風，觀望著或遠或近的風景。

    回程時步行，也是不錯的選擇。一路走過來，除了橋的風景，還有人的風景。在橋頭，我有幸看到了楚劇的現場演出，兩塊錢一張票，不限時間。看戲的，多 半是老人，他們半閉著眼睛，嘴里哼著小調，跟著演員的表情搖頭晃腦。演員里有票友，也有從專業劇團退下來的，演出的間隙，演員們一個個過來，紛紛要求留 影。他們對鏡頭并不陌生，只是對數碼相機陌生，他們的時代，和我們的時代，從膠片到數碼，幾十年光陰。就讓時間和著江水，一并東流去吧。

    中國朋克第一城。“武漢是中國最大的朋克城市。”守牧者樂隊的隊長張恒如是說。我問，那北京呢。張恒沒有回答，我想，也許可以這樣理解，武漢是全國最具朋克精神的城市。

    這一夜，在首義園的WEST西棧酒吧，我見到了武漢搖滾圈的領軍人物：杜威，和上海申花足球隊隊長同名。杜威也是隊長，樂隊名稱叫“消逝的河流”， 一個很詩意的名字。不過他們玩的不是朋克，是重金屬。我問到兩者間的區別時，杜威說，重金屬的風格更講求旋律上的唯美，技術含量更高，需要具備更多的樂理 知識。而朋克，“是用一種很直接的方式來演唱。”

武漢的夜店

   武漢的夜店

    然而在我聽來，無論重金屬還是朋克，都有夠直接的。酒吧里的舞臺很小，五平方米左右。吉它、貝司、鼓手再加上主唱往臺上一站，基本上已經沒有了多余 的空間。但這并不妨礙他們激情的演出，一首首歌，不像是唱出來的，是喊出來的，“每個人都有抒發感情的權利，我們的方式是音樂，最直接的音樂。”觀眾把酒 吧擠得滿滿的，我聽不懂他們在吶喊什么，大概他們也沒聽明白臺上的樂手在唱什么，只是高舉著手中的酒瓶或者香煙，撕聲尖叫。

    演出的門票是二十塊錢一張，是下午我碰到的楚劇演出門票的十倍。當然，這都不算貴，張學友《雪狼湖》的門票，最低也要一百八一張，而且早已銷售一空。

    來聽搖滾的，多半是學生。李影，武漢大學大三學生，穿著夸張的衣服，鼻釘在燈光下閃閃發光。“不管在西棧還是VOX(另一家經常舉辦搖滾演出的酒 吧)，只要演出時間合適，我都會來看。聽了也有十幾場了，我從來沒聽懂過他們唱的什么，但這不重要，我就是喜歡這種新鮮刺激的感覺，很HIGH。”在談到 武漢這個內陸城市為什么會如此“朋克”時，張恒的回答很是耐人尋味，“你想想，武漢四十多所大學，該有多少年輕人。他們需要用一種方式來證明自己，而朋克 的直接讓他們找到了知音。”

    WEST西棧酒吧的對面，是一間老岸咖啡吧，里面坐著衣冠楚楚的人們，放著溫雅流暢的爵士樂。如果有機會，他們會選擇到咖啡吧為客人演出嗎？張恒堅 定地搖搖頭，“給他們演出，我們會覺得難受；他們也不可能接受我們，會覺得我們完全是在制造噪音。既然這樣，大家各玩各的，只要都開心就行了。”

漢口江灘

   漢口江灘

    推薦級別 ★★★★★

    漢口江灘廣場是世界上最大的廣場，臨近的漢口江灘與武漢長江大橋，龜山電視塔一起交相輝映，夜景尤為迷人。在武漢三鎮的水景中，武漢江灘是這座濱江城市中一道最美麗的風景。正應了一位詩人對武漢江灘美景的贊頌“兩江四堤八林帶，火樹銀花不夜天”。

   性質所屬：風景 攝影

   交通指向：乘坐68路、30路蘭陵路下車

   開放時間：全天

   門票：無

   點評：先到江漢路后到江灘，完畢可以做輪渡到司門口，那邊有很多小吃，位置在戶部巷附近，下了輪渡步行也就十來分鐘。

湖北省博物館

   湖北省博物館

   推薦級別 ★★★★

   再現楚文化精粹的地方。地處東湖之濱，收藏了20多萬件歷史文物，舉世聞名的曾侯乙編鐘、越王勾踐劍和吳王夫差矛等珍貴文物都是其中的精品。

   性質所屬：歷史人文

   交通指向：旅游一號線可將湖北省博物館與東湖的游覽安排在同在一個行程中，這兩個地方只相差一兩站地。

   開放時間：8：30—17：00

   門票：無票

武漢長江大橋

   湖北省博物館

    推薦級別 ★★★★

    再現楚文化精粹的地方。地處東湖之濱，收藏了20多萬件歷史文物，舉世聞名的曾侯乙編鐘、越王勾踐劍和吳王夫差矛等珍貴文物都是其中的精品。

    性質所屬：歷史人文

    交通指向：旅游一號線可將湖北省博物館與東湖的游覽安排在同在一個行程中，這兩個地方只相差一兩站地。

    開放時間：8：30—17：00

    門票：無票

武漢 櫻花

    武漢大學

     推薦級別 ★★★★

     武漢大學的櫻花道，位于前理學院和老圖書館的下方。道兩旁的櫻花樹枝干壯實、排列整齊。每年的3月至4月初，繁花滿枝。櫻花花期僅為一周，每到落花時節，落英繽紛的櫻花又為大地鋪上了一層淺淺的“花毯”。每年開花時節，賞花的游人絡繹不絕。

     性質所屬：歷史人文 風景 攝影

     交通指向：市內公交513、515、519、55、552、564、572、587、591、608、724、806路都可以到武漢大學，在珞珈山下。櫻花開放期間，很多車會寫上“武大櫻花專線車”的標語。觀櫻點在櫻園路，校內有指示牌。

     門票：10元(只收櫻花開得最盛的幾天)

    點評建議：除了武漢大學校園能看到漂亮的櫻花外，東湖的磨山上也有很多櫻花，不過武漢大學的古建筑和歷史背景使得這些櫻花更有味道。

東湖

    東湖

     推薦級別 ★★★★

     比西湖大三倍的東湖，素有“春蘭、秋桂、夏荷、冬梅”之美譽。三月蘭花四月櫻，湖面平如鏡，鳥雀唱山林；七月流火，湖水之浸潤，秋高氣爽，桂蕾綻放，隆冬嚴寒，瑞雪紛揚，磨山百畝梅花吐蕾綻放。

     性質所屬：風景 珍惜植物 攝影 徒步 歷史人文

     交通指向：湖北省武漢市武昌東湖翠柳村特一號，有8、14、36、515、724路公交到達

     開放時間：7：00—19：00

     電話：027-86770317

     門票：聽濤景區30元，磨山景區40元

     點評建議：東湖風景區內每年都會舉辦梅花節、荷花節、園林藝術節、櫻花節等旅游活動節慶，游客可選擇在這些節日當中出游。

   

    黃鶴樓公園

     推薦級別 ★★★★

     江南三大名樓之一，傳說是為了軍事目的而建。歷代文人墨客到此游覽，留下了不少膾炙人口的詩篇。不登此樓可以說不算真正到過武漢。

 性質所屬：攝影 歷史人文 古代建筑

    交通指向：乘坐市內公交車至司門口或閱馬場下車，均可以步行到黃鶴樓。各路徑長江大橋的公交車均可達。

    開放時間：7：00—18：30

    門票：50元(70歲以上老人憑證免費，1.2米以下兒童免費，1.2—1.4米兒童半價，學生憑證半價，團體20人以上9折)。

    點評建議：有了崔顥和李白兩首關于黃鶴樓的詩，黃鶴樓從此名聲大振。無論雅人或者俗人都一擁而上，趕到黃鶴樓來感懷、餞行。盡管今天的黃鶴樓與歷史上的相去甚遠，但這已經不重要了，就像祖傳的鎮家之寶，也許一無是處，但它代表的是一種尊嚴。

歸元禪寺

   歸元禪寺

    推薦級別 ★★★★

    武漢佛教“四大叢林”之一，系禪宗寺院。歸元寺分為東、西、南、北、中五個院落，占地兩萬平方米，現存殿堂樓閣二十八棟，整個平面布局呈袈裟形狀，這是它在建筑布局上與其他佛寺的主要區別。歸元寺銘牌為全國罕見直匾，堪稱叢林一奇。

    性質所屬：徒步 歷史人文 宗教 美食

    交通指向：45路、707路、市內旅游專線1路等。

    開放時間： 7：30—17：30

    門票：10元(節假日20元)

    點評建議：可以聽梵樂，數羅漢數。500羅漢，求個好運氣。

   古琴臺

    推薦級別 ★★★

    又名伯牙臺，是為紀念俞伯牙彈琴遇知音鐘子期而修建的紀念性建筑。古琴臺建于北宋，堂前漢白玉方形石臺，傳為伯牙撫琴處。

    性質所屬：歷史人文

    交通指向：乘公汽5、6、13、42、524路、市內旅游專線1路。

    開放時間：8：30—17：30

    門票：15元

木蘭天池

   木蘭天池

    推薦級別 ★★★★

    木蘭天池由飛瀑、溪潭、怪石、奇木等構成的自然景觀達200多處，其中游人可通達的景觀有40多處。在自然景觀中，最為有名的是天池峽谷中的“上八潭”、“下八潭”、大瀑布、喋血溪等。這里的風光特點與九寨溝、廬山有諸多相似之處。

    性質所屬：歷史人文 風景

    交通指向：每日7：30--9：30武漢港有四趟直達木蘭天池班車。雙休日上午8:00-9:00在洪山廣場麗江飯店、武漢港都有直達木蘭天池景區的旅游專線車。大約1個小時。

    開放時間：7：00—18：30

    門票：40元(憑學生證20元/人)

武漢自助游貼士

線路規劃:

古跡游 古琴臺→晴川閣→黃鶴樓→長春閣→寶通禪寺→湖北省博物館

風情游 武漢大學→楚城→楚市→離騷碑→楚天臺→行吟閣→屈原紀念館→省博物館→鳥語林

禮佛游 九峰山正覺寺→洪山寶通寺→龍山蓮溪寺→漢陽歸元寺→漢口古德寺→新洲報恩寺

購物游 洪山廣場→司門口→漢正街→武漢廣場→中山大道→江漢路

春天到武漢，武漢大學的櫻花不容錯過，櫻花觀賞期一般在3月20至4月初之間。以下是網友02303119為大家提供的武漢自助游通常線路，游客可根據自己實際情況進行調整。

第一天先到航空路(在街道口乘坐703)，那里有中山公園休閑，又有商場可以逛(盡量不要在武廣購物，如果要購物建議還是去中南或者亞貿)。轉輕軌到江漢路，步行到江灘，估計已經到晚上了，走走，然后返回。

第二天早起去司門口的戶部巷吃早點(早起啊,乘坐521)，順路逛逛，不行上長江大橋，正好可以在黃鶴樓游玩，步行過大橋，到古琴臺看看，不要進去，估計這只要一個上午。下午自便,晚上早點休息。

第三天，如果你有自行車而且離東湖不遠(乘坐413)，可以騎車慢慢環游東湖，可以路過梨園，省博物館，還有磨山，植物園(值得去)慢慢騎，所以不累。最后到武漢大學校園去看看。記得帶好相機。東湖的楚城門也有自行車出租，雙人的20元/小時，三人的30元/小時。

第四日，可以去集家嘴-漢正街(乘坐581)，漢正街第一大道，萬商白馬商城，龍王廟觀江臺，步行過彩虹橋到“中國角”看看大禹文化園

第五日，喜歡燒烤的人，可以去森林公園，爬山，燒烤，遠觀東湖。

如果還有精力，那就去郊區木蘭天池游玩。

出了火車站不要搭理那些人，直接去找車站。住的地方武昌這邊建議去街道口住，那里很方便。武大就在旁邊！武昌火車站有59，564到(出站不過馬路左轉前行600迷到車站)漢口火車站在車站東廣場坐519，536到。那里住宿的費用一天80左右就可以住很好了!

好吃的地方有戶部巷(在司門口)，首義園小吃街(在閱馬場)，吉慶街大排檔(晚上去，在漢口大智路)

武漢游玩之后,可以去宜昌看三峽大壩，荊州古城，襄樊古隆中，鐘祥明顯陵，十堰武當山!你可以從街道口乘坐715,703,519,608,564,518,538,728等車到付家坡下車，那里有個長途客車站，有抵達上述地方的客車!如果打的過去的話不超過12元

武漢大學櫻花大道

武漢大學櫻花大道

交通情況:

飛機

武漢機場又名“天河機場”，距武漢長江大橋直線距離26公里。機場擁有豪華型大客車24臺，可將抵港游客立即送出機場，還可將市內乘機游客及時送往機場。

1、 機場游客大巴往返行駛路線：天河機場候機室—漢口民航新村—漢口金家墩長途汽車站(漢口火車站對面)—京漢大道—漢陽琴臺—武昌傅家坡長途汽車站

2、 班車票價：天河機場—武昌￥30元/人次；天河機場—漢陽￥20元/人次；天河機場—漢口￥15元/人次

3、 進港旅客大巴發車服務電話 027—85818309

漢口南航售票處

地址 航空路1號 電話027—83611756

武昌南方航空公司

地址 武珞路586號 電話 027—87645121

鐵路

武漢有2個火車站，武昌站和漢口站，要注意喲目前還沒有"武漢"這一站.武漢火車站還在建設中。武昌站經過1年多的裝修2007年12月19日改擴建完工。現成為華中地區最大的火車站。

公路

武漢公路交通非常發達，為華中地區第一交通港站，京珠高速公路貫穿其中，公路以107、316、318國道和8條省級干道為主，形成以武漢為中心的公路網，可直通8省195個城鎮。每天從市內各長途客運站發往全省各市縣及臨近省市縣的各類大中型客巴數量眾多。

水路

武漢港客運總站，是我國內河最大的客運站。站前廣場與武漢市內交通干道連接。自然漢港順長江東至上海1125公里，連接鄱陽湖、巢湖、太湖支流；溯 長江而上，至重慶1370公里，連接洞庭湖和湘、資、沅、壹支流，溯漢江西去囊樊532，連接白河、唐河支流。先后開辟漢口至香港、日本、泰國、馬來西亞 等國家和地區的江海直達航線，及漢口經南京、南通、張家港、上海、廣州、汕頭、蛇口中轉至香港、日本、東南亞的中轉航線，外通近遠洋130多個國家和地 區。

市內交通

武漢被長江大橋、長江二橋、白沙洲長江大橋、軍山長江大橋以及江漢一橋、二橋、三橋、四橋連接起來，加上正在施工的天興大橋、陽邏長江公路大橋和市內的各公路橋，使武漢三鎮、長江兩岸之間交通十分方便。

公交車

市內各景點基本都有公交車直達，非常方便。公交車均為無人售票，前門上，后門下，乘坐空調車票價為2元，普線票價為1.2元，電車票價為1元，車上不設零錢，因此記得備好零鈔。